新能源汽车的空调怎么样

接下来为大家讲解新能源汽车的空调怎么样，以及新能源汽车专用空调涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、纯电动车空调耗电量都很大吗?那是因为你没有注意这几点
• 2、汽车热泵空调的优缺点
• 3、比亚迪秦纯电动版ev450空调制冷效果如何

纯电动车空调耗电量都很大吗?那是因为你没有注意这几点

1、这是因为电动车的空调用电只占总用电负荷的较低比例，比如30%以下。而当电动机工作时候，要消耗70%的电力，耗电量很大。一旦动力电池电量达到一个限值，为应对接下来的耗电，就会报“亏电”。

2、目前新能源汽车主流的实际续航里程在300公里到500公里之间，因此，在你的用车条件下，使用频率下，充一次电能够满足你多少次的使用需求，只有计算好这个需求才能让电动车随时随地安心地为你服务。

3、空调加热和其它加热系统的使用耗电量大：冬天开车，为了舒适度。大多数人都会把车上的空调打开，电动汽车的空调热风是由电阻加热的方式产生的，每小时的耗电量会达到6度左右，相当于每开2分钟就要消耗一公里续航里程的电量。

4、回答量：117 ***纳率：83% 帮助的人：78万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 如果你加个0，续航普遍超过5000公里，估计我就没有什么续航焦虑了。

5、能装空调，但是耗电量很大，会大大影响行车里程，所以不建议。四轮电动车是指最高车速低于50公里/小时的纯电动车。

汽车热泵空调的优缺点

1、汽车热泵空调的优点为应用范围广、续航时间长、环保节能、使用寿命长；缺点为加热速度慢和价格偏高。热泵空调的优点 热泵空调的应用范围比较广。它有制热和制冷的功能，并且天气因素不会影响热泵空调的使用。

2、然而，虽然热泵空调可以有效地提高车辆的冬季里程，但其成本非常高，配备热泵空调会增加车辆的生产成本。此外，热泵空调在极端寒冷的天气下，加热效果不是很好，与PTC空调一打开，加热效果就很不实用。

3、PTC 的优点是结构简单、体积小、制热速度快，缺点就是费电。热泵空调的优点是耗电少、热效率高，缺点是结构复杂、体积大、制热速度稍慢，它还有一个很大的缺点，当室外温度太低的时候，它就无法制热了。

4、总结以上实测，能看出热泵空调确实省电。最绝的是，特斯拉还给新款Model 3搭载了PTC加热（用的蓄电池的电），也就是热泵制热不够的时候，你还能双管齐下。

5、动力来源不同：电车热泵空调动力来源是电能，耗电量也比较低，但普通空调的动力却来源于发动机，是要消耗汽油的。

比亚迪秦纯电动版ev450空调制冷效果如何

比如温度设定有高有低；双区空调意味着主驾驶室和乘客驾驶室都需要调节温度。如果一边低，就可能造成忽冷忽热。冷热旋钮调节不正确；例如，不把旋钮转到红色就想到热空气，不把旋钮转到蓝色就想到冷空气。

好。比亚迪汉空调制冷系统还是非常不错的，燃油车到新能源都可以。空调还可以分温区进行调整的，看一下设置的是否正确。电动压缩机的制冷效果比机械压缩机要强很多。

比亚迪秦空不能冷却的原因可能是制冷剂不足或过少，制冷剂过多，汽车空调节器压缩机传动带松动，使用的制冷剂和制冷机油不合格，或者制冷系统进水。如果车主不确定是什么原因造成的，建议去专业维修店维修。

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