降价混动汽车

今天给大家分享降价混动汽车，其中也会对混动车涨价的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”
• 2、没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元
• 3、增量、降价,汉DM-i冠军版上市,汉家族能否重回巅峰?
• 4、10月新能源销量盘点,多家车企创新高,混动车型井喷?

降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”

在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。

至于锐界与汉兰达对比，这俩车的入门级，虽然是锐界贵了1万元，但锐界在市场上有优惠，很多地区都能优惠起码2万元。如此看来，锐界比汉兰达有价格优势，再加上它的配置比汉兰达好，由此必然会带来更好的销量。

原因是产品定位。汉兰达在国内市场上已经树立了良好的口碑和形象，其七座SUV的定位能够满足家庭用车的需求，而锐界L在产品定位上与汉兰达有所重叠，无法完全满足消费者的差异化需求。

没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,最高优惠9万元

1、活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。

2、上牌后再由***一次性将9万元补贴打到个人账户，实际C6共创版落地价为122万元，这个价格相比之前市场终端价还是有所下探的，这是真优惠。但是，像东风本田这个最高补贴8万的，就得甄别着来看了。

3、其中，几何E车型的限时抢购价是68万~58万元，乖帅虎车型补贴金额最高达到1万元；几何G6全系补贴3万元，限时抢购价是168万~168万元；几何M6车型同样全系补贴3万元，限时抢购价是168万~168万元。

4、在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。最近极越汽车官宣，刚上市一个月的极越01，全系降价3万元，并且对于已提车用户，极越汽车根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这种做法也算得上是车圈独一份。

5、近期，汽车市场掀起了一轮降价潮，以东风系为代表的多家车企纷纷推出优惠政策，部分车型最高降幅达到9万元。

增量、降价,汉DM-i冠军版上市,汉家族能否重回巅峰?

1、不过从今年1月份开始，汉家族的销量开始出现下滑，尤其是在燃油车疯狂降价的冲击下，汉家族也开始有了新的动作。5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，新车共计推出6款车型，售价198-298万元。

2、既然新车起售价降低了那么多，那对应的配置肯定也会有变化。先说汉DM-i冠军版的核心调整。首先就是色彩方面，汉DM-i冠军版推出了全新冰川蓝车色，这个车身颜色此前在汉EV冠军版上已经应用，算是家族化的更新升级。

3、考虑到汉DM-i冠军版相比前代汉DM-i车型3万元的跌幅，完全算是到位了；并且作为一家新能源市场中有头有脸的车企，比亚迪再次、频繁、总是调整汉这款家族基干车型的概率，也并不算很大很大。

4、为了让大家对其产品有更深刻的了解，7月11日特意在北京举办“巅峰之上 再造巅峰汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版媒体试驾会”，让我们全方面的体验了比亚迪汉家族两款新车的最新实力，我们来一睹为快。

10月新能源销量盘点,多家车企创新高,混动车型井喷?

零跑、深蓝、哪吒、问界、岚图，都是增程混动的追随者，在10月份都获得了销量大丰收，早前有传闻，阿维塔也有***推出增程版本车型；吉利***、长城哈弗等车企则在插电混动领域开始发力。

进入第四季度，汽车市场就像一股蓄力已久的势能瞬时爆发，多家车企捷报连传，“银十”的新能源销量注定令人沸腾。头号玩家比亚迪月销量首次突破30万大关，理想、小鹏同样达成新成就，而问界凭借也新款M7交付冲高。

先来看比亚迪，不出意外地又是销冠。根据数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量30.18万辆，去年同期为278万辆；1~10月新能源汽车销量2315万辆，同比增长70.36%。这也是比亚迪月销量首次突破30万辆大关。

吉利汽车10月销量为180706辆，环比增长超6%，同比增长约19%，已连续9个月实现双增长。其中旗下新能源车型销量为62086辆，同比翻番，环比增长约16%，连续3个月创新高，连续6个月实现双增长。

长安汽车。环比增长27%，成为最大黑马，新能源车销量5万辆。长安Lumin销量超2万辆，成为长安销量的主力军。长安深蓝SL03于9月9日交付，并且以6385辆的成绩上了十月份新能源轿车销量榜。吉利汽车。

排名第一轿车：五菱宏光MINI 五菱宏光MINI一经出场就获得了很多人的关注，凭借着年轻人第一辆车的口号，以性价比的优势主打新能源市场也获得了不小的成功。

关于降价混动汽车，以及混动车涨价的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。